Группа Renault
Пресс-релизы

RENAULT F1 TEAM НА ГРАН-ПРИ ГЕРМАНИИ

29 июля, 2019

Команда Renault F1 Team испытала жестокое разочарование на Гран-при Германии, после того как Нико Хюлькенберг и Даниэль Риккардо сошли в этой хаотичной и непредсказуемой гонке под дождем в Хоккенхайме. 

После чистого старта и смелого решения оставаться на дождевых шинах Intermediate, Нико в какой-то момент гонки был на втором месте.

В непростых условиях он с комфортом обосновался на четвертом месте перед последней третью этой сумасшедшей гонки, в которой в общей сложности сошло шесть пилотов.

Но в какой-то момент он слишком широко вышел из последнего поворота и не смог удержать болид, врезался в стену и завершил гонку.

Даниэль занимал 12-е место, когда на 14-м круге был вынужден сойти с дистанции из-за проблем с выхлопной системой.

  • Нико стартовал с 9-го места на дождевых шинах Pirelli Wet (синие ободки), заехал в боксы на третьем круге и поменял их на Intermediate (зеленые ободки). Затем он останавливался на 15-м и 29-м кругах и снова ставил Intermediate, а на 39-м круге выбыл из борьбы.
  • Даниэль стартовал с 13-го места на дождевых шинах Wet, заехал в боксы на третьем круге и поменял их на Intermediate. На 14-м круге сошел с дистанции.

Нико Хюлькенберг, стартовал 9-м, сошел с дистанции:

Очень досадно. Я расстроен из-за себя, мне жалко команду и Renault в целом, поскольку ребята сегодня заслуживали самого высокого результата. Сегодняшнюю гонку надо очень хорошо запомнить, чтобы не повторять таких ошибок в будущем. Я раздавлен ее итогом, тем более перед моими болельщиками. Последний поворот был очень сложным из-за воды. Я потерял контроль над задней частью машины, меня начало разворачивать, так что я выпрямил руль и выехал на мокрый асфальт. А там было как на льду, и я уже не мог остановить болид. Мы прекрасно действовали в гонке и принимали верные тактические решения, поэтому завтра горечь поражения будет чувствоваться еще сильнее.

Даниэль Риккардо, стартовал 13-м, сошел с дистанции:

Сегодня у меня сломалась выхлопная система, поэтому я сошел с дистанции. Я увидел, как позади автомобиля повалил дым, и на этом гонка для нас закончилась. Очень неприятно. Остаток гонки я провел в роли зрителя, и то, что происходило на трассе, было очень интересно. Я бы очень хотел принять участие в той борьбе, ведь там было полно возможностей завоевать хорошие очки. Я разочарован, но будем думать о следующей неделе. Тяжелый результат для команды, но я надеюсь, что в Венгрии всё сложится лучше.

Сириль Абитбуль, директор команды:

Сегодняшний день был полон эмоциональных взлетов и падений. К сожалению, для нас он завершился на спаде – оба болида выбыли из борьбы. У Даниэля возникла трещина в выхлопной  системе, и нам нужно будет понять, почему это произошло, ведь это первая проблема с надежностью за довольно долгое время. Нико великолепно пилотировал, команда принимала правильные решения, механики четко их исполняли. Мы решили не ставить слики слишком рано, и это позволило прорваться на второе место. Последний поворот на трассе был сложным на протяжении всего дня, и Нико не удалось спасти болид от удара о защитное ограждение. Сложно смириться с этим результатом, потому что гонка была невероятной по накалу и количеству событий, и мы бы хотели участвовать в ней до конца. Мы упустили возможность набрать много очков, которые забрали наши прямые конкуренты, но в эти выходные были и положительные моменты. Мы хотим чаще оказываться выше. И мы должны продолжать развиваться и повышать конкурентоспособность нашего болида.

За Дополнительной Информацией Обращайтесь
Василиса Зотова
+
Добавить в контакты Vcard (.vcf)
+
Добавить в контакты Vcard (.vcf)
Василиса Зотова
Пресс-атташе по продуктовым коммуникациям

Пресс-служба Renault Россия

Groupe Renault
Переверните телефон.
Чтобы воспользоваться всеми возможностями нашего медиасайта, переверните телефон в вертикальное положение.
0:00 / 0:00
Условия загрузки материалов
Все материалы на данном веб-сайте являются исключительной собственностью Renault SAS и/или ее дочерних компаний либо любых третьих лиц, предоставивших Renault SAS разрешение на их использование. Обратите внимание, что эти материалы предназначены только для ознакомления. Их использование в коммерческих целях, включая рекламу, маркетинг и мерчандайзинг, строго запрещено. Все товарные знаки являются собственностью Группы Renault.